ЭКОНОМИКА

То, что вы делаете, чтобы спасти планету, на самом деле ужасно

То, что вы делаете, чтобы спасти планету, на самом деле ужасно


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Вы знаете поговорку «благими намерениями вымощена дорога в ад»? Это в значительной степени относится к тому, что мы делаем, чтобы заботиться о планете. Многие из этих, казалось бы, устойчивых решений, которые вы делаете, могут быть не такими экологичными, как кажутся.

Это связано с тем, что маркетинговые товары приносят много денег как экологически чистые продукты, независимо от того, действительно ли они таковы. Ханс Хугервост - глава международной организации по стандартам бухгалтерского учета, которая отслеживает, как государственные компании работают устойчиво, и предупреждает, что корпорации отдают приоритет прибыли по всей планете.

Однако из-за того, что циркулирует так много дезинформации, трудно понять, какие продукты или услуги действительно полезны для планеты.

Многоразовые хлопковые мешки

Этот многоразовый хлопковый мешок загрязняет воздух и воду гораздо больше, чем пластиковый мешок.

Прямо сейчас идет война с пластиком, и создается впечатление, что это дьявол. PEI была первой провинцией Канады, объявившей о запрете пластиковых пакетов, а Ньюфаундленд и Лабрадор недавно объявили, что последуют этому примеру. Но спешка с покупкой хлопковых пакетов взамен пластиковых розничных пакетов может быть ошибкой.

Многоразовые хлопковые мешки кажутся хорошей заменой, и они таковы, если они постоянно используются повторно в течение как минимум 11,5 лет. Согласно датскому исследованию, меньшее время ношения не компенсирует того факта, что изготовление таких пакетов создает в 606 раз больше загрязнения воды, чем изготовление полиэтиленовых пакетов.

Тодд Майерс, директор по окружающей среде Вашингтонского центра политики, призывает людей не «игнорировать гораздо более разрушительные, но менее очевидные воздействия хлопковых мешков». Исследование правительства Великобритании подчеркивает тот факт, что хлопковые и холщовые мешки имеют самый высокий углеродный след, потому что для их производства и распространения требуется больше ресурсов.

Да, мы все видели изображения и видео пляжей, которые когда-то были полностью чистыми, а теперь усыпаны пластиковым мусором и морскими обитателями, страдающими от последствий выброшенных пластиковых предметов, но с точки зрения загрязнения воздуха и воды, хлопковые мешки хуже. Если они не используются повторно более десяти лет, в конечном итоге часто происходит то, что многие из этих вещевых мешков используются меньше этого времени и попадают на свалки.

Лучший вариант - использовать деревянные бумажные пакеты для более легких предметов (и повторно использовать и утилизировать их позже) или повторно использовать эти удивительно прочные пластиковые пакеты и избавиться от идеи, что их можно использовать только один раз в течение короткого периода времени.


Биоразлагаемые и моющиеся косметические средства и детские салфетки.

Выбор продукта с надписью «биоразлагаемый» кажется легкой задачей для всей планеты, но оказывается, что салфетки - одни из худших нарушителей, когда дело доходит до того, что они не являются ими.

Группа исследователей из Университета Райерсона выпустила отчет в этом месяце после тестирования 101 одноразового продукта (23 из которых производитель назвал «моющимся») и обнаружила, что ни одна из салфеток не может «крошиться или рассыпаться». . безопасно посредством тестирования канализационной системы, которая может отрицательно повлиять на бытовую сантехнику, городскую канализационную инфраструктуру и, как следствие, на окружающую среду.

Вывод этого исследования заключался в том, что мы должны заменить их тканевой салфеткой многоразового использования или руками.

Раздавите банки из-под пива и содовой.

Подавляющее большинство банок для напитков изготовлено из алюминия. Хорошей новостью является то, что они полностью пригодны для вторичной переработки и могут использоваться повторно бесконечное количество раз.

Что касается банок для напитков, их пригодность для вторичной переработки означает противодействие желанию их раздавить. Это нелогично, потому что их сжатие означает, что они занимают меньше места, поэтому в вашем мусорном ведре может быть больше места, что кажется хорошей идеей. Но большинство муниципальных сортировочных предприятий используют автоматизированный процесс, который сортирует предметы по форме и размеру, а это означает, что измельченный материал может быть брошен не в то место, потому что он ошибочно идентифицирован как бумага.

Очень важно продолжать повторно использовать алюминиевые банки, потому что чем дольше они используются повторно, тем больше смещается ваш большой углеродный след. При добыче металла образуются токсичные побочные продукты, которые загрязняют почву и воду, а процесс очистки, чтобы превратить его в консервную банку, потребляет много электроэнергии, нарушает естественные водные пути и может уничтожить леса.

Совместное использование автомобилей

Как следует из названия, совместное использование автомобилей - это совместное использование автомобилей, и это кажется лучшей альтернативой одному пассажиру в такси или собственном автомобиле. Но исследования показывают, что то, что делают транспортные услуги, такие как Uber и Lyft, не обязательно лучше для планеты. Тем не менее, это предмет больших споров, потому что обе компании защищают свои данные, поэтому было сложно получить точное представление о том, что происходит, но есть дело против Uber и Lyft, потому что их быстрый рост заметил их. Все чаще используется как альтернатива общественному транспорту, а не как альтернатива такси, аренде автомобилей и владению транспортными средствами.

Имея это в виду, виновником увеличения выбросов являются так называемые тупиковые мили, которые возникают, когда водитель Uber или Lyft путешествует без пассажиров. В Нью-Йорке эта «тупиковая» поездка составляет половину расстояния, которое с 2013 года преодолевают сервисы мобильности по требованию, такие как Uber и Lyft. Это равносильно большему количеству выбросов при большем пройденном расстоянии и большем количестве пробок, чем они также приводят к увеличению выбросов.

Обе компании были публично зарегистрированы в прошлом месяце, что, вероятно, заставит их быть более прозрачными. Однако несколько известных инвесторов заявили, что они не инвестируют в эти компании по экологическим причинам.

Сами компании признают, что они могли бы внедрять более устойчивые методы. Lyft заявила, что в прошлом году потратила миллионы на компенсацию выбросов углерода и стала крупнейшей компанией по прокату велосипедов в Соединенных Штатах после покупки своего крупнейшего конкурента. Между тем, генеральный директор Uber пообещал выделить 10 миллионов долларов на изучение влияния компании на загруженность дорог и трафик. Хотя Uber не идет по пути компенсации выбросов углерода, он предлагает водителям стимулы для перехода на гибридные или электромобили, что, по словам компании, будет иметь большое значение для улучшения их воздействия на окружающую среду.

Это влияние является предметом многочисленных споров. Наиболее полное исследование такого рода было посвящено 22 рынкам США. И хотя нельзя сказать, что услуги пассажирских перевозок являются единственной причиной этого, данные показывают, что появление этих типов перевозчиков привело к спаду по количеству пассажиров автобуса. около 12,7 процента по прошествии первых восьми лет.

В недавнем исследовании Университета Торонто отмечается, что эффект Uber зависит от того, где вы живете, в частности, что приложение для общественного транспорта сокращает количество пассажиров в пути в небольших городах и увеличивает количество пассажиров в крупных городах (вы можете увеличить его примерно на 5 процентов через два года).

Ответственный подход к услугам общие поездки вероятно, это разумный способ справиться с этим. По возможности выбирайте вариант совместного использования (если он доступен, где бы вы ни находились), чтобы попытаться разместить в автомобиле как можно больше пассажиров. И не заставляйте водителя ждать, увеличивая выбросы и тратя время впустую (это тоже общее правило для жизни). Наконец, сделайте Uber и Lyft последним вариантом, если вместо вашего удобного доступа есть общественный транспорт.

Автор Энн Гавиола. Статья на английском языке.

Испанский перевод: Гайя Верчелли


Видео: 9 Планет, на Которых Вы Могли Бы Жить Прямо Сейчас (July 2022).


Комментарии:

  1. Wolfe

    Давайте напишем больше. Многим нравится ваши посты. Уважение от всего сердца.

  2. Ulises

    Я считаю, что вы не правы. Я могу это доказать. Напишите мне в PM, мы поговорим.

  3. Shaktinris

    просто замечательно - очень интересные мысли

  4. Kazicage

    НЕТ СЛОВ

  5. Murisar

    Согласен, полезная информация



Напишите сообщение